마이크로 채널 응축기

제품 개요

마이크로채널 콘덴서는 자동차 에어컨 시스템의 냉각 장치로, 차량 범퍼 내부에 설치됩니다. 주요 기능은 에어컨 컴프레서 내부의 냉매(프레온)를 냉각하여 증발기로 보내고, 냉각된 냉매가 차량 내부로 방출되어 차량 내부를 쾌적한 온도로 유지하는 것입니다.

마이크로채널 콘덴서는 알루미늄 핀, 집전관, 평판관, 특수 형상 벤드, 건조병 등 모든 부품이 알루미늄으로 제작된 제품입니다. 평판관은 2*16mm 평판관과 같이 8~12개의 미세한 채널로 구성된 마이크로채널 타입이며, 이러한 미세 채널 덕분에 콘덴서는 높은 내압성을 갖습니다.

산업의 발전과 알루미늄 브레이징 기술의 보급, 그리고 구리 재료 가격 상승으로 인해 가정용 에어컨과 같은 많은 산업 분야에서 알루미늄 콘덴서를 사용하고 있습니다. 산업용 냉각 기계 및 기타 제품.

마이크로채널 콘덴서의 특성

• 고전압 저항

평면 튜브는 마이크로채널 구조로 설계되었기 때문에 1.5MPa의 압력에서 안정적으로 작동할 수 있습니다. 콘덴서를 생산하는 공장에서는 일반적으로 누출 테스트에 2.2MPa의 압력을 사용합니다.

• 매우 경쟁력있는 가격

구리 튜브로 만든 콘덴서와 비교했을 때, 이 마이크로채널 알루미늄 콘덴서는 가격 경쟁력이 매우 뛰어나기 때문에 점점 더 많은 산업 분야에서 사용되고 있습니다.

• 프레온 저장

평면 튜브가 마이크로채널 타입이기 때문에 이 응축기는 냉매를 매우 많이 절약할 수 있습니다. 동일한 냉각 장치에 마이크로채널 응축기를 사용하면 냉매를 60%까지 절약할 수 있습니다.

• 더 긴 서비스 수명

사용으로 인해 알루미늄 브레이징 모든 부품을 한 번에 용접하는 기술 덕분에 제품의 일관성이 매우 뛰어나고 오랫동안 사용할 수 있습니다. 차량 충돌 사고가 발생하지 않는다면 수명에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

마이크로채널 콘덴서의 작동 원리

모든 종류의 에어컨 콘덴서의 작동 원리는 기본적으로 동일합니다. 지금부터는 자동차 에어컨 콘덴서의 작동 원리에 대해 자세히 설명하겠습니다. 간단히 말해, 콘덴서는 냉각 모듈입니다.

압축기에서 배출된 고온의 기체 냉매와 응축기를 통한 공기 사이의 열 교환을 통해 냉매를 액체 상태로 되돌리고, 액체 냉매는 팽창 밸브를 통해 증발기로 들어갑니다.

차량용 송풍기는 증발기 외부에서 방출된 저온의 공기를 차량 내부로 보내고, 증발기 내부의 냉매는 고온에서 기화되기 위해 압축기로 되돌아가 응축기로 들어가게 되는데, 이것이 응축기의 작동 과정입니다.

마이크로채널 콘덴서 설계

1. 병렬 흐름 구조의 마이크로 채널 응축기는 큰 입구와 작은 출구를 갖는 설계를 채택합니다. 즉, 응축기로 유입되는 고온 기체 냉매의 첫 번째 채널은 50%, 두 번째 채널은 25%, 세 번째 채널은 15%, 네 번째 채널은 10%의 비율을 갖습니다. 이러한 설계는 열 전달 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다.

2. 콘덴서의 전체 크기는 엔진 배기량과 차량용 냉매 압축기의 효율에 맞춰 조정해야 합니다. 크기가 너무 크면 비용 증가뿐 아니라 차량 무게 증가로 이어져 연비에도 영향을 미칩니다. 반대로 크기가 너무 작으면 열교환 효율이 떨어져 차량 냉각 속도가 느려집니다.

3. 각 차량마다 흡기 디퓨저가 다릅니다. 콘덴서를 가혹한 환경에서 장기간 사용하는 것을 방지하기 위해 필요한 경우, 알루미늄 재질의 산화 저항성을 높이기 위해 콘덴서에 검은색 페인트를 도색해야 합니다.

4. 마이크로채널 콘덴서는 병렬 흐름형과 엘보형이 있으며, 두 유형 모두 장점이 있습니다. 설계 엔지니어는 차량의 설치 공간, 열 교환 효율, 생산 비용 관리 등 여러 요소를 고려하여 해당 차량에 가장 적합한 콘덴서를 선택해야 합니다.

마이크로채널 콘덴서 부품

완전한 마이크로채널 알루미늄 콘덴서를 생산하려면 CNC 가공, 알루미늄 튜브 압출 생산, 알루미늄 브레이징 등 여러 분야의 기술이 필요합니다. 각 부품의 제조 공정을 간략하게 살펴보겠습니다.

1. 알루미늄 블록 부품

이 부품들은 크기가 매우 작아(보통 15*20mm) CNC 가공을 이용하여 제작됩니다. 소형 CNC 기계를 사용하여 자동화 생산 방식으로 만들어집니다.

2. 드라이 보틀

이 부품 역시 CNC 가공을 거치며, 레이저 용접도 필요합니다.

3. 마이크로채널 플랫 튜브

이 부품은 연속 압출 방식으로 생산됩니다. 알루미늄 소재를 280℃의 고온에서 연화시킨 후 유압 프레스를 이용하여 압력을 가합니다. 이렇게 압출된 알루미늄 소재는 미세 채널 형상을 이루며, 냉각 후 필요한 길이로 절단됩니다.

4. 집수관

대부분의 부품은 원형이지만, 일부 튜브는 D자형입니다. 이 또한 압출 성형으로 제작되며, 필요한 길이로 절단한 후 스탬핑 금형을 사용하여 구멍을 뚫습니다.

5. 알루미늄 핀

일반적으로 마이크로채널 콘덴서 제조 공장에서는 필요한 너비의 알루미늄 호일을 구매한 후 롤러형 기계를 사용하여 알루미늄 핀을 생산합니다. 이 핀 생산 기계의 최대 생산 속도는 분당 120미터에 달합니다.

마이크로채널 콘덴서 제조 기계

콘덴서 제작 방법

조립 및 용접

모든 부품이 준비되면 조립하여 완전한 응축기를 만들고 고온으로 가열할 수 있습니다. 알루미늄 브레이징 모든 부품을 한 번에 용접하여 더 나은 브레이징 효과를 얻습니다. 일반적으로 일부 작은 부품은 브레이징 전에 수동으로 용접해야 하며, 작은 부품을 고정하면 브레이징 효과를 높이고 브레이징 합격률을 향상시킬 수 있습니다.

누수 시험

브레이징 콘덴서는 누출 테스트를 할 수 있지만, 일부 콘덴서의 굽힘 부분은 매우 특수하여 수동으로 용접해야 하며, 일부 콘덴서는 검은색 페인트를 뿌려야 합니다.

포장 및 배송

일반적으로 콘덴서 제조 공장은 고객의 요구 사항에 따라 포장 상자를 맞춤 제작할 수 있으며, 상자의 품질과 로고도 포함됩니다. 포장이 완료되면 배송이 가능합니다.

산업용 마이크로채널 콘덴서

제약, 양조, 음료 등 산업 분야에는 냉각 장비가 필요한 공장이 많습니다. 냉각 장비의 핵심 제품인 마이크로채널 콘덴서는 중요한 역할을 합니다. 자동차용 콘덴서와의 차이점은 전체 크기가 더 크다는 점입니다.

자동차용 콘덴서의 크기는 일반적으로 500*800mm이고 두께는 16mm~26mm입니다. 산업용 마이크로채널 콘덴서의 최대 크기는 약 1000*2200mm이고 두께는 26mm~38mm입니다.